【Summary】
Kakunodate, known for its samurai residences, preserves its Edo-period streetscape. The Ishiguro and Aoyagi families played key roles in local history. The Ishiguro family served the Satake clan, contributing to education and town leadership. Aoyagi House, the oldest in Kakunodate, displays historical artifacts. Notably, Odano Naotake’s Akita Ranga art, influenced by Western techniques, left a lasting impact on Japanese painting.

＃＃＃＃＃＃
　武家屋敷で知られる角館は，1620年に芦名義勝が古城山の南麓に町を造ったことがはじまりといわれますが，今もなお江戸時代から変わらぬ町なみを残しています。
　武家屋敷の中には公開されているところがいくつかあります。そのなかで，私が訪れたのは石黒家と青柳家でした。

　 石黒家は佐竹北家の佐竹義隣に召抱えられた石黒勘左衛門直起を初代とし，財政を担当する用人として佐竹北家に仕えました。８代石黒直信は，幕末から明治初めにかけて家塾「紅翠亭」を開き学問の普及に尽力した人物で，９代石黒直幹は晩年には角館町長を務め，10代石黒直豊は角館図書館の初代館長を務めました。 さらに，12代石黒直次は最後の角館町長を務め，合併後は仙北市の初代市長となりました。現在もこの武家屋敷に子孫が暮らしているそうです。
　また，格式高い薬医門で知られる青柳家は，角館に現存する武家屋敷のなかで最古の建物で，茅葺きの母屋の座敷に入って建物を主体に内部を見学できました。 四季折々の草花あふれる3,000坪の敷地内には，母屋，武器庫，解体新書記念館，秋田郷土館，武家道具館，アンティークギャラリー喫茶・ハイカラ館，幕末写真館，時代体験庵などがありました。
　私が特に興味をもったのは，青柳家と姻戚関係である小田野直武が描いた「解体新書」の挿絵でしたした。西洋の陰影法を取り入れ，後の洋画界に大きな影響を与えた秋田蘭画は，小田野直武と秋田藩主・佐竹義敦によって完成されたということです。

　このように，この国の江戸時代というのは，想像以上に人々の文化的水準と知性が高く，地方まで，そうした教養が行き届いていたことに驚かされます。

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#思い出に残る風景

#秋田県

#角館

【Summary】
In July 2024, I traveled along the Tsugaru and Shimokita peninsulas, focusing on Cape Tappi. Despite passing through areas like Minmaya, Takanozaki, and Kanita without fully exploring them, I found them charming. I hope to revisit these places, including Minmaya’s Yoshitsune Temple, Okutsugaru-Imabetsu Station, and the Tairadate Furofushi Onsen.

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　青森県に2024年７月４日から７月７日まで行ったときは，津軽半島と下北半島を海岸沿いに時計回りに走りました。とりあえずの目的地は龍飛崎でしたが，その後，どのくらいの時間で行くことができるかわからなかったので，見どころがあっても，通過してしまった場所もありました。それと同時に，新たに，魅力的なところをたくさん知りました。
　そんなわけで，今日取り上げる津軽半島の東側のほとんどは，単なる通過点になってしまいました。それでも，三厩，高野崎，蟹田と通りましたが，どこも素朴で，私には郷愁ただよういいところでした。

　ということで，このときは通過してしまったのですが，この場所は，また，行きたいと思うところが少なからずあります。
　まず，三厩には義経寺があります。ここまで源義経が逃げ延びたという伝説があるのですが，その真実はともかく，ここから蝦夷の地にわたるには，津軽海峡が横たわっているというのが衝撃的に思えます。
　次に，北海道新幹線の奥津軽いまべつ駅があります。どうしてこんなところに新幹線の駅が？　とよく話題になるのですが，私が見たいのは，新幹線ではなく，ここから在来線の貨物列車が青函トンネルを通るために新幹線軌道を走っていく姿です。
　さらに，平舘不老不死温泉に泊まってみたいということです。

　蟹田駅を過ぎると，急に家が増えて，津軽半島の郷愁がなくなってしまうのですが，それ以外のところは，私にとって，まさに理想的な「旅」という目的にかなうところです。また，機会があれば，ゆっくりと訪れてみたいです。

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#思い出に残る風景

#青森

#津軽半島

【Summary】
The Tsugaru Railway runs from Goshogawara City to Tsugaru-Nakasato in central Tsugaru Peninsula. Unlike the often-closed JR Tsugaru Line, it rarely stops service and features a famous stove train in winter. In March 2024, I visited during an unusually mild winter, but still enjoyed the snowy scenery. Along the route are notable spots, including Goshogawara, the "Shayokan" (Osamu Dazai's childhood home) in Kanagi, and Ashino Park. The area is rich in Tsugaru culture, making it worth revisiting.

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　津軽半島の中央部を，五所川原市から津軽中里まで走るのが津軽鉄道です。
　知っている人には当然ですが，私は，行くまで，津軽鉄道とJR津軽線の区別がわかりませんでした。JR津軽線は，青森駅から津軽半島の東岸を北に蟹田駅まで行き，そこから北西の山の中を三厩駅までつないていて，津軽鉄道とは別のものです。そして，現在，蟹田駅から三厩駅までは，豪雨の影響で不通になっていて，代行バスが走っています。そこで，津軽鉄道とJR津軽線を混同して，津軽鉄道が不通になっていると誤解してしまいます。
　地元の人に聞くと，JR津軽線は「すぐ止まる」けれど，津軽鉄道は「止まらない」といいます。そういう認識のようです。そして，津軽鉄道には，冬の間，有名なストーブ列車が走ります。
　私は，このストーブ列車に乗りたいとずっと思っていたのですが，冬の青森県なんぞ，大雪で行くのも大変だしなあ，と躊躇していました。しかし，ストーブ列車が３月末まで走っていることを知って，さすが３月ならいくら何でも大丈夫だろうと，昨年2024年の３月に行ってみたのでした。この年は暖冬で，私の行った３月は雪があったのですが，２月でも雪がない日があったということでした。今年2025年とはえらい違いです。いくら雪が大変とはいえ，雪原を走る津軽鉄道に乗りたくて行ったのに，雪がない，というものまた，困った話だったようです。

　津軽鉄道は，ストーブ列車だけでなく，沿線にも見どころが多くあります。
　まずは，五所川原市です。この町はいかにも津軽，という感じのする味わい深いところです。そして，太宰治が生まれ育った，現在は「斜陽館」として公開されている建物が，金木という町にあります。そこを北に行くと，芦野公園があって，太宰治の銅像があります。この辺りが，津軽三味線発祥の地でもあります。
　また，終着の津軽中里駅周辺も，いかにも雪国，とった風情のあるところです。
　また行ってみたいものだと思います。

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#思い出に残る風景

#青森

#津軽半島

【Summary】
Over the past two years, I traveled to Aomori four times and became fascinated by its charm, especially the Tsugaru Peninsula. I visited iconic places like Tsurunomai Bridge, Kodomari, and Cape Tappi. Though I covered many spots, I later learned about Takayama Inari Shrine, known for its red torii gates, and hope to see it in a snowy landscape someday.

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　ここ２年ほどの間，2023年５月18日から５月20日まで，2024年３月６日から３月８日まで，2024年４月15日から４月16日まで，そして，2024年７月４日から７月７日までと４度も青森県を旅行しました。はじめのうちは，何があるのだろう，と思っていたのですが，行けば行くほど，その魅力にはまってしまいました。
　どこもおもしろいところなのですが，その中でも，私は，津軽半島に多くの興味がわきました。そこで，今日は，津軽半島の西側について書きます。
　
　まずは，鶴の舞橋です。ここは，日本一長い三連太鼓橋としてゆうめいなところです。遠くには岩木山も見ることができて，とても美しいところです。
　さらに北に行き，十三湖を過ぎると，太宰治の小説「津軽」にゆかりのある小泊に着きます。ここには小説「津軽」の像記念館があります。小さな素朴な町ですが，なかなかよいところです。
　そして，津軽半島の最北端，龍飛崎に至ります。龍飛崎は断崖となっていて，高台にある展望台からは，西は日本海，北は津軽海峡，東は陸奥湾という雄大な風景を見ることができます。

　このように，念願だった場所にはすべて行くことができたのですが，実は，あとで，高山稲荷神社というところがあるのを知りました。ここは，朱色の千本鳥居という美しい風景を見ることができるのです。できれば，いつか，雪景色の姿を見てみたいものです。

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Wolf Moon 2025.
早朝の火星と１月の満月「ウルフムーン」。

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#思い出に残る風景

#青森

#津軽半島

【Summary】
In May 2023, I visited Aomori for the first time, exploring Oirase Gorge and Lake Towada. The calm atmosphere and few tourists left a great impression on me. Although Lake Towada attracts many group tours, it feels less crowded now. The balance between nature and tourism remains well-maintained.

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　私がはじめて青森県を時間をとって旅したのが2023年５月だったことを考えると，あれからまだ２年も経っていないのが不思議な気がします。そのころぜひ行ってみたかったのが十和田湖であり，奥入瀬渓谷でした。そして，そのときの印象がとてもよくて，私は青森県が大好きになりました。
　私が訪れたのは５月だったのですが，秋に出かけていたら，さぞかしすごい人混みだったことでしょうし，そうであれば，また，印象は異なっていたかもしれません。初夏の奥入瀬渓谷は，それほど人もおらず，落ち着いた時間をすごすことができました。

　また，奥入瀬渓谷を走っていくと，十和田湖に行きつきます。
　十和田湖は，まず，周辺を１周して，それから船に乗りました。さすがに有名な観光地なので，団体観光客が多く乗船していました。とはいえ，さびれ感も感じられるところでした。やはり，以前よりは団体観光客も少なくなっているようです。
　十和田湖に限らず，以前に行われていた団体旅行のための観光施設から脱却して，個人や小グループ向けの観光地に脱却できるかどうかが，今のその地の状況に結びついているように思います。
　とはいえ，アニメなどで脚光を浴びて，その結果，インバウンドであふれるという状況は，まったく望ましいものではありません。また，リゾートと名を打って，やたらと豪華な観光地になってしまったら，素朴さを求める観光客は敬遠してしまいます。
　今の十和田湖や奥入瀬渓谷は，それがいい感じで調和されているように，私には思えました。

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#思い出に残る風景

#青森県

#奥入瀬渓谷

【Summary】
In 2024-2025, Aomori faced severe winter snow, unlike the previous mild year when I visited Tsugaru Railway and Furofushi Onsen. Aomori’s greatest charm lies in its many unique, relaxing hot springs, such as Sukayu Onsen, Furofushi Onsen, and Lamp Inn Aoni Onsen, making it a fascinating destination.

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　2024年の夏は猛暑でしたが，一転して，2024年から2025年の冬は近年になく寒く，青森県は雪害がひどいようです。私は，昨年の３月に津軽鉄道に乗り，「黄金崎不老ふ死温泉」に行ったのですが，ほとんど雪もなかったのですが，今年なら，行くこともたいへんだったにちがいありません。
　そんな青森県ですが，最大の魅力は，何といっても温泉です。これまでに私が行ったのは，「酸ヶ湯温泉」「黄金崎不老ふ死温泉」「ランプの宿青荷温泉」「東北温泉」です。また，龍飛崎の先端にある「龍飛崎温泉ホテル竜飛」もいいところでした。

　これ以外にも，名前をあげるなら，いくらでも出てくるのですが，私の理想とする，人が少なく，規模が小さく，くつろげるところ，となると，なかなか難しいもの。行ってみなければわからない，というところでしょうか。
　先にあげた酸ヶ湯温泉は，冬はものすごい積雪ですが，それでも，温泉に行くことは可能で，この季節がもっとも静かで魅力的だということなので，何とか，また，行ってみたいものだとひそかに思い続けています。
　また，ぜひ行ってみたいのが大鰐温泉です。ここにある「ヤマ二仙遊館」は
　　・・・・・・
　旅館業としての創業は明治5年，現在の建物は明治30年に建てられたもので，大鰐温泉で最も古い旅館。平川河畔に面した閑静な宿には，近隣に住む裕福な家から多くの湯治客がやってきたそうで，金木の津島家（太宰の生家）も訪れた宿です。
　そのほか，森鴎外の師としても知られる漢文学者の依田学海，南満州鉄道初代総裁の後藤新平，詩人大町桂月が宿泊した記録もあり，現存する宿帳には，小説家葛西善蔵の名が残されているなど，多くの文人に親しまれてきました。
　今も当時のままの部屋に宿泊する事が出来ます。
　　・・・・・・
とあります。

　このように，青森県は，行ったことがなかったころは，何があるところなのだろう？　と思っていたのですが，実は，実は，なんとまあ，魅力的なところだったのでしょうか。

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#思い出に残る風景

#青森県

【Summary】
When I was young, I traveled all over Hokkaido. Now, tourist spots are crowded, which discourages me from visiting. I especially liked the quiet Route 275 in northern Hokkaido and Shumarinai Lake, which reminds me of Northern Europe. Despite heavy snow in winter, auroras aren’t as visible as in Finland. I’d like to take the Soya Main Line from Asahikawa to Wakkanai someday, but I wonder if I'll ever have the chance. Also, bears might appear.

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　若いころ，北海道は津々浦々，ほとんどのところに行きました。今は，どこも，観光地というところはどこもすごい人混みらしく，それを聞くだけでも，私は，行く気が失せます。
　これまでに行った中で，私がいいなあ，と思ったのは，道北でした。特に，国道275号線。ここを走ると，本当に何もなく，それが魅力的です。朱鞠内湖という湖もあって，北欧を思い出させます。
　この冬はものすごい雪だそうですが，それでも，私がオーロラを見にいったフィンランドの北極園よりは緯度が低いので，かろうじて空が赤くなることはあっても，美しく満足のいくオーロラが見られないのが残念です。
　ここには，旭川駅から稚内駅まで宗谷本線が走っています。私は，まだ，乗ったことがありません。こうしたところをのんびり旅するのも，また，いいものだと思うのですが，そんな機会が果たして訪れるのでしょうか。
　いずれにしても，クマが出そう。

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#思い出に残る風景

#北海道

【Summary】
In July 2020, during the pandemic, I visited Hokkaido to see the Neowise comet. While traveling from Rumoi to Wakkanai, I stopped by the roadside station "Sunflower Hokuryu" on Route 275, surrounded by beautiful blooming buckwheat fields. Though Hokkaido is now crowded with tourists, I wonder if this quiet, expansive area remains unchanged.

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　しばらくどこへも行く予定がないので，これまで行ったところから，思い出に残るところの写真を載せることにします。今日は，2020年７月に行った北海道からです。
　このごろは，北海道は，特に，函館，小樽，稚内，倶知安町など，インバウンドで混み合っている，と聞いています。また，北海道新幹線は，函館北斗駅までは開通していても，その先は工事が難航して，札幌駅までの延伸はいつになるのか定かではないようですし，在来線にもさまざまな問題が山積しているようです。
　そんなことを聞くと，もはや，私は行ってみたいという気持ちにはなりません。

　とはいえ，私は近ごろも北海道に行きました。
　行ったのは，コロナ禍真っ最中の2020年７月でしたが，これは，ネオワイズ彗星を見るのが目的でした。その昼間，宿泊していた留萌市から北の果て稚内市まで遠出をしたのですが，その時に走った国道275号線沿線にあったのが，道の駅「サンフラワー北竜」でした。
　あたりは一面そば畑でしたが，ちょうど白い花が咲いていて，それはすばらしい風景でした。日本にもこんな広々としたアメリカのような景色を見ることができるところがあるのだなあと，そのとき思いました。
　再び観光客が戻った北海道ですが，その場所は，今，どうなっているのでしょう。
　まだ，そのときのまま，人が少なく静かな平原地帯のままなら，また，その場所なら行ってみたいものだと，ときどき思い出します。

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#思い出に残る風景

#北海道

【Summary】
Feeling cooped up after a cold winter and too many autumn travels, I decided to step outside for a change. Since many places close on Mondays and the weather was gloomy, I visited the SCMAGLEV and Railway Park at Kinjo-Futo, expecting it to be quiet. The visit brought back memories of the 100 Series Shinkansen dining car, evoking the joy of leisurely train journeys, now a rarity in an age of speed-focused travel.

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　2025年１月６日。正月明け，雨の月曜日です。
　この冬は寒すぎ，また，秋に旅行をし過ぎたためか，気力が失せてしまい，すっかりお籠り状態で数週間を過ごしてしまいました。しかし，いつまでもこれではいかん，ということで，外出することにしました。とりあえず，今日はリハビリ？です。
　とはいえ，月曜日がお休み，というところも多く，また，この天候では，屋内でなければ，どうにもなりません。そこで思いついたのが，名古屋港の金城ふ頭にあるリニア・鉄道館〜夢と想い出のミュージアム〜でした。ここは，月曜日も開館しているのです。おまけに，この悪条件なら，きっと空いているだろうと期待しました。
　　・・・・・・
　リニア・鉄道館〜夢と想い出のミュージアム〜（SCMAGLEV and Railway Park）は，JR東海が2011年（平成23年）に名古屋市港区金城ふ頭に開館した鉄道に関する事物を展示する鉄道保存展示施設です。
　高速鉄道技術の進歩などを広く紹介することを目的とし、以下の3点をコンセプトとしている[4]。 ①高速鉄道技術の進歩の紹介　②鉄道が社会に与えた影響について学習する場を提供　②楽しく遊べるよう模型などを活用しバリアフリーを徹底した設備　をコンセプトとしています。
　　・・・・・・
　開館したころに，１度行ったことがあるのですが，それからずいぶんと時が経ち，私の記憶では，以前は駐車場があったように思うのですが，今回行ってみて，周りの様子がずいぶんと変わっていました。駐車場はなく，少し離れた名古屋市営の駐車場に車を停める必要がありましたが，ずっと通路には屋根があって，傘は必要がありませんでした。

　到着したのが午前12時ころだったので，まず，食事をとることにしました。
　２階に売店があって，駅弁を売っていたので，東海道新幹線弁当というものを買いました。おいしい弁当でした。
　それから館内をまわったのですが，私がもっとも懐かしかったのが，100系系新幹線の食堂車でした。今から30年以上前の東海道新幹線は，２階が食堂車，１階がビュフェという車両がありました。名古屋駅で乗車して，座席には向かわず，いきなり食堂車に行って，朝食を食べ，コーヒーを飲み終わるころに京都駅に到着するのです。これが，旅の中で一番楽しかったような…。
　　・・・・・・
　100系の最大の特徴は中間に２階建て車両が連結されていることでした。２階部分は，車両によってグリーン車もしくは食堂車でした。
　東海道新幹線は，食堂車ではなくビュフェではじまりましたが，山陽新幹線が全通したとき，食堂車が連結されるようになりました。２階のない０系では食堂車の端に通路があったので狭かったのですが，100系では２階建て車両の利点を活かして車両間を行き来するための通路を階下にすることで食堂車が広く，利用者は通路を歩く乗客と目が合うことがなくなりました。食堂車へ行く階段を上るとき，踊り場には、国鉄歴代の車両側面をデザインした壁があって，それも魅力的でした。
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　今は，車内販売すらなくなってしまって，列車での旅を楽しむことはできなくなってしまいました。
　仕事でとにかく早く現地に到着する必要があるのならともかく，旅の楽しみは，こうした列車での往復にもあるのです。と考えると，この先，リニア新幹線ができると，さらに，列車での旅を楽しむなとどいうことは夢物語になってしまうことでしょう。まあ，私には，そんな未来のことは関係ないのですが…。
　リニア・鉄道館，昔の旅を思い出す楽しい時間でした。

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#「不良老人」の余暇

#リニア・鉄道館

【Summary】
I watched TV Tokyo's special "Local Bus Relay Journey" and enjoyed its thrilling route from Naritasan Shinshoji Temple to Cape Tappi. The journey, especially through Tohoku, highlighted the challenge of traveling via local buses, with some relying on substitute buses due to past flood damage. While the program was dramatic and enjoyable, I worry about the sustainability of such travel shows given Japan's increasing transport suspensions.

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　昨年2024年12月28日と12月29日，２日間にわたって放送されたテレビ東京系の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅８時間SP」を見ました。
　この番組は，「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」で千葉県・成田山新勝寺から青森県・龍飛崎を目指すガチンコ８日間の旅ということで
　　・・・・・・
　スタートの成田山新勝寺からゴールの龍飛崎までの4区間を，ふたつのチームが交代しながらリレー方式でつなぎます。リーダーを務めるのは「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」シリーズでおなじみのミスターバス旅・太川陽介と「ローカル路線バス乗り継ぎの旅W」で大活躍中の元スピードスケート日本代表・五輪メダリストの髙木菜那が，交互にタスキをつなぎ，４区間を駆け抜ける前代未聞のバス旅リレー。
　　・・・・・・
という企画で，第１区は，太川陽介と，信子，水谷隼，草薙航基。第２区は，髙木菜那と，佐々木彩夏，川村エミコ，高島礼子，第３区は太川陽介と，神田愛花，澤穂希，酒井貴士。そして、第４区は髙木菜那と，村井美樹，松村沙友理ということでした。

　私は民放をほとんど見ないのですが，「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」だけは楽しみにしています。しかも，旅のコースが，近年マイブームになっている東北ということで，ずいぶん期待しました。
　なかでも，２日目の秋田県から青森県は，私も旅行したばかりで詳しいのですが，路線バスなんてあるのかいな？　と思っていました。特に，青森県は日本海側はずいぶん不便なところで，白神山地が大きく行く手を拒んでいるので，興味がありました。
　ずいぶんハラハラしましたが，あまりに奇跡的な幕切れだったので驚きました。
　この番組，どこまでが筋書きで，どこが出たとこ勝負なのかわかりませんが，所詮はバラエティ番組。楽しめればそれでいいのです。それにしても，この結末でなければ，これほど最高のドラマにはなっていなかったことでしょう。

　ところで，2024年７月に発生した大雨の影響による奥羽本線の新庄駅と院内駅間，2022年８月に発生した大雨の影響による津軽線の蟹田駅と三厩駅間において，現在バスによる代行輸送が行われていて，私はそのことを知っていて番組を見ていたのですが，もし，この区間がバスによる代行輸送でなかったら，バス路線はないのだから，この番組は成り立たなかったかもしれません。
　代行バスは定期バスではないから，その利用はルール違反じゃないの？　などという野暮なことはいいませんが，バスによる旅も鉄道による旅もどんどんと運休が進んでいる現在の日本では，こうした企画自体がいつまでできるのやら，ということのほうが心配です。

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2025年１月１日の太陽です。
初日の出を見損ねたので，せめて，黒点を…。

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#ローカル路線バス乗り継ぎの旅8時間SP

【Summary】
I walked along the old Tokaido from Higashimitsuke to Hirakata Park Station on the Keihan Line. Hirakata-juku, the 56th post town on the Tokaido, prospered in the Edo period as a stop for the Kishu Tokugawa clan and a port for Yodo River boats.

＃＃＃＃＃＃
　東見附から旧東海道に沿って京阪電車の枚方公園駅前まで歩きました。
　　・・・・・・
　枚方宿は東海道品川宿から数えて56番目の宿場町。東西全長約1.5キロメートルで，豊臣秀吉築造の文禄堤を利用し，近世はじめに京街道として整備されました。江戸時代には参勤交代の際に紀州徳川家が定期的に宿泊したほか，淀川において京都と大阪を結ぶ三十石船の中継港としても賑わいました。
　　・・・・・・
　ここを歩いた人のブログが山ほどあります。私のブログは自分の記憶にとどめるために日記代わりに書いていて観光案内ではないので，ここでは簡単にとどめます。
　まず通ったのが御茶屋御殿跡でした。御茶屋御殿は豊臣秀吉によって建てられ，江戸時代には２代将軍・徳川秀忠，３代目将軍徳川家光が訪れました。現在，公園として整備されたこの場所から淀川を一望できます。
　枚方宿の中央あたりにあるのが本陣跡でした。本陣跡は，現在，三矢公園となっています。枚方宿の本陣は，池尻善兵衛家が本陣職を務めました。
　本陣跡を過ぎると，寺内町界隈になります。このあたりは寺を中心として町が成り立ち，人々が集住して生活していました。また，市立枚方宿鍵屋資料館は，江戸時代，枚方宿で繁盛した船待ちの宿「鍵屋」の主屋と昭和初期に建てられた豪壮な和風建築である別棟からなる建物を保存し，活用した資料館です。さまざまな資料展示の中には，三十石船に酒や食物を売りに出た「くらわんか舟」のレプリカもあります。
　1876年（明治９年），淀川右岸に鉄道が開通したのち，北河内地方の郵便物は大塚（枚方）の渡しを利用して高槻まで運ばれていました。枚方船着場は，現在，屋形船やクルーズ船が運航していて，ここが乗船客の乗降場となっています。また，2017年（平成29年）からは定期運航も開始されているそうです。
　ということで，のどかな枚方の町を楽しく歩くことができました。

　京阪電車の枚方公園駅前から電車に乗ったのですが，この駅を過ぎたところにあるのがひらかたパークで，私は車窓からそれを眺めました。
　　・・・・・・　
　年間の入園者数約130万人のひらかたパークは，枚方市枚方公園町にある京阪電気鉄道の子会社京阪レジャーサービスが運営する遊園地です。１度も取り壊されずに現在まで営業し続けている遊園地の中では日本最古です。
　　・・・・・・
ということだそうですが，ひらかたパークの園長は岡田准一さんだそうです。
　このごろは白々しく「夢の国」と銘うった見せかけの巨大テーマパークがやたらと高くなってしまったので，再び，こうした庶民の遊園地が再評価されるようになるかもしれないなあ，と思いました。

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#東海道「57」次を歩く

#56番目の枚方宿

#枚方市

【summary】
In the NHK program "Buratamori" aired on November 4, 2024, the third night of the "Journey Along the 57 Stations of the Tokaido" featured Hirakata-juku. Hirakata-juku is part of the 57 stations, as four additional post towns (Fushimi, Yodo, Hirakata, Moriguchi) were added to the original 53 due to historical developments. Fascinated by its preserved historic features, I visited Hirakata Station via Kyoto and explored the old Hirakata-juku, starting from the easternmost point marked by the Higashi Mitsuke and the Amano River, learning about its rich history and landmarks like the Kazasagi Bridge.

＃＃＃＃＃＃
　2024年11月４日に放送されたNHK「ブラタモリ」では「東海道五十七次の旅」の第三夜として，枚方宿がとりあげられました。私は，枚方宿のあった枚方市は名前を知っているだけだったし，東海道が53次ではなく，57次であったことも知りませんでした。
　「ブラタモリ」で見た枚方宿が今，昔の面影を残して整備されているのに興味をもって，行ってみたいと思いました。
　　・・・・・・
　1596年（文禄５年）に発せられた豊臣秀吉の命により，淀川左岸の堤防として築かれた文禄堤が大坂京橋から京都伏見へ向かう京街道として用いられるようになりました。
　徳川家康は，大名が京都で公家と接触するのを禁止したため，大名行列は髭茶屋で京へ向う東海道とわかれ，京を通らずに京街道で大坂へ向うことになりました。この間は東海道の延長として，伏見，淀，枚方，守口の４つの宿場が設けられました。このため，これらの４宿を加えて，東海道「57」次とよばれます。
　　・・・・・・
　ちなみに「枚方」を「ひらかた」と読むのは，「ひとひらのゆき」を「１枚の雪」とするように，古くは「枚」を「ひら」と読んだことによるそうです。「枚」は平らな場所を意味し，平坦な地方あるいは潟から転じたものといいます。

　枚方駅は京阪電車で行くことになるので，2024年12月21日の朝，新幹線で京都駅に着いた私は，近鉄に乗り換えて丹波橋駅まで行き，そこで京阪電車に乗り換えて枚方駅に着きました。
　ちなみに，京都駅は，よそ者には不便なところで，ここには，近鉄電車の駅はあるのですが，阪急電鉄も京阪電車も通っていないのです。そこで，京阪電車を利用するには，京都駅から近鉄電車京都線に乗って丹波橋駅まで行って乗り換えることになります。また，阪急電鉄を利用するには，京都駅から京都市営地下鉄烏丸線に乗って四条駅で乗り換えることになります。
　　・・
　ここで思い出話を。
　それは今から50年ほど前のことです。大学生になったばかりの私は，京都へ遊びに行き，京都の大学，いや，正しくは京都大学に通っていた，普通の民家の２階に下宿していた仲間たちと，徹夜で中国語の勉強，いや，麻雀を楽しんでいました。早朝，近くの銭湯の朝風呂を浴びてから別れ，夕方，再び会うことになっていたのですが，時間を間違え，会えなかったのです。携帯電話もない時代でした。
　世間知らずだった私はその日の寝る場所もなく困ってしまい，なんとかなるだろうと飛び乗った電車が京阪電車の特急でした。当時の京阪電車の特急はテレビがついているというがウリでした。とはいえ，どうして京阪電車に乗ろうとしたのか，今もってよくわからないのですが，そして到着したのが淀屋橋駅で，そこから大阪駅まで歩きました。しかし，大阪駅に着いても，終電が出てしまった後で，どうしようもなく，駅で一晩を過ごす羽目になりました。
　私が京阪電車といって今も思い出すのは，そんなことです。

　さて，枚方駅を出たところにあったのが，宗左の辻（そうざのつじ）でした。ここは京街道と磐船街道の合流点で，かつて製油業を営んでいた商人・角野宗左の屋敷があったことから，宗左の辻とよばれているといいます。
　宗左の辻から，私は，まず，当時の枚方宿のもっとも北の端に向かいました。ここから南に旧東海道の枚方宿を歩こうというわけです。そこにあったのが，東見附跡で，その先は，天野川でした。
　東見見附の入口には，宿場内が見通せないように，正面に三本松がありました。江戸幕府は，天野川に架橋を許可しなかったので，紀州徳川家は，参勤交代の際，長さ17間，幅３間１尺（１間は約1.8メートル）の板橋を仮設しましたが，仮橋は参勤交代後も取り壊さず，壊れるまで通行料をとって使用され，錢取橋ともよばれました。
　明治に入ると，京街道は国道となり，鎌倉時代，淀川を下った中務内侍の詠んだ「これやこの七夕つめの恋渡る あまの川原のかささぎのはし」から「鵲橋」（かささぎはし）と名づけられた木橋がかけられました。 1932年（昭和７年）には，コンクリート製に改修され，1996年（平成８年）に現在の鋼鉄製の橋に改修されました。

◇◇◇
「読響の第９」
読売日本交響楽団
指揮：フランチェスコ・アンジェリコ
ソプラノ：中村恵理
メゾ・ソプラノ：清水華澄
テノール：ダヴィデ・ジュスティ
バス：エギルス・シリンス
合唱：新国立劇場合唱団
・・
日テレで放送されたので，
愛知県では見られませんでしたが，
TVerで見ることができました。
すばらしい演奏でした。

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#東海道「57」次を歩く

#56番目の枚方宿

#枚方市

【Summary】
In March 2016, I visited Iwashimizu Hachimangu but mistakenly got off at Yamazaki Station, unaware of the lack of bridges over the Yodo River. Recently, I visited Hirakata City, inspired by NHK's "Bura Tamori," and learned its distinct atmosphere compared to Takatsuki City across the river, reflecting the area's depth and charm.

＃＃＃＃＃＃
　2024年12月21日に歩いた旧東海道の枚方（ひらかた）宿について書きます。
　ずいぶん前のことになりますが，2016年３月17日，大相撲大阪場所を見にいった折り，その前日に，一度行ってみたいと思っていた石清水八幡宮へ寄ってみることにしました。しかし，石清水八幡宮は京都市と大阪市の間にあることくらいしか知らなかったから，何とかなるだろうと，JRに乗って山崎駅で降りました。
　ところが，石清水八幡宮は淀川の南にあり，山崎駅は淀川の北側でした。とはいえ，淀川を渡る橋が近くにないのでした。これには困りました。延々と歩いて，なんとか橋を見つけました。そのときはじめて「淀川には橋がない」と知りました。
　あとで知ったことに
　　・・・・・・
　淀川には京都府南部から大阪府北部にかけて，約12キロメートルにわたり両岸を結ぶ橋が１本も架かっていない橋の「空白地帯」があります。
　京都府を流れる桂川，宇治川，木津川が府境で合流して長さ37キロメートルの淀川となります。淀川は，下流には一般道や有料道路の橋がたくさんありますが，中流は京都府八幡市の御幸橋と大阪府高槻市と枚方市をつなぐ枚方大橋の間「橋がない」のです。
　　・・・・・・

　淀川の北側に沿って走るのが阪急電鉄とJRで，南側に沿って走るのが京阪電車です。淀川の北側にあるのが高槻市であり，南側にあるのが枚方市ですが，高槻市にある上牧駅と京阪電車の枚方市にある樟葉（くずは）駅は，直線で２キロメートルしか離れていないのですが，先に書いたように，「淀川には橋がない」ので，行き来することができないのです。
　どうして「淀川には橋がない」のか？
　以前は，御幸橋と枚方大橋間に渡し船が存在したといいますが，廃止されました。そして，現在は，多額の費用をかけてまで橋を架けるニーズがないから，といいます。枚方市が大阪と京都を結ぶ街として交通インフラを整備したことで，高槻市に向かうニーズがないのだそうです。

　私は，１か月ほど前の2024年11月25日に，新たにできた日本将棋連盟関西本部の内覧会に行こうと，高槻市へ行ったのですが，今回は，NHK「ブラタモリ」で取り上げられた枚方市に興味をもったので，機会があれば一度行ってみたいと思っていました。そこで，12月21日，大西順子トリオが京都市交響楽団と共演するのを聴きに京都のロームシアターに行ったことはすでに書きましたが，その折りに，午前中，枚方市に行くことにしました。橋がないことを知っていたのが功を奏して，今回は，京阪電車に乗ることにして，京都駅から近鉄に乗り丹波橋まで行き，そこで京阪電車に乗り換えて，枚方駅に着きました。
　地図で確認すると，まさしく，高槻市と枚方市は淀川をはさんで対岸にあるのでしたが，高槻市と枚方市は，まったく別の雰囲気のするところだったのが驚きでした。地理上の距離が近くても行き来がないから，まったく異なる文化圏となっていました。
　このように，よそ者の私にとって，京都駅から大阪駅の間は，普段はJRの車窓から山崎のサントリーの工場を眺めるだけで，そこに何があるのかなど気にしていなかったのですが，なかなか奥の深いところでした。

◇◇◇

◇◇◇
A lot of Sun Spots.
2024年12月27日の太陽です。
太陽活動は11年周期ですが，2025年の極大期に向けて，黒点がたくさん見られます。

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#東海道「57」次を歩く

#56番目の枚方宿

#枚方市

【Smmary】
On December 14, 2024, I visited Kobe for a concert at the Hyogo Performing Arts Center and stayed in Arima Onsen the night before. The next morning, I walked to Kitano Ijinkan, exploring seven Western-style houses with a ¥3,000 ticket. While interesting, the experience felt underwhelming compared to authentic overseas sites.

＃＃＃＃＃＃
　2024年12月14日に行われる兵庫県立芸術文化センターKOBELICO大ホールのパーヴォ・ヤルヴィ指揮ドイツ・カンマーフィルハーモニー管弦楽団演奏会を聴くためにやってきた神戸市。その折りに，前日，有馬温泉に宿泊しました。そして，翌日の朝，三宮に戻ってきました。
　兵庫県立芸術文化センターKOBELICO大ホールは西宮にありますが，開演までまだ時間があったので，それまでどうしようかと考えて，三宮駅前にあった観光案内図を眺めていたら，三宮駅から北に歩くと北野異人館街があることがわかったので，行ってみることにしました。神戸市にこういうところがあることは当然知っていましたが，これまでわざわざ行ったことはありませんでした。
　三宮駅から２キロメートルくらい北に行くらしいので，歩くことにしましたが，けっこうな坂でした。2024年10月20日，山梨県甲府市に行ったのですが，そのときに甲府駅前から武田神社のある高台まで歩いたことを思い出しました。同じような感じでした。
　
　坂の途中に「スペース11 ダルビッシュミュージアム」というものがあったのには驚きました。どうしてここにダルビッシュ？　と思ったのですが，特に興味もなかったので，スルーしました。あとで調べると，ダルビッシュ有投手の父親が神戸市がお気に入りだったから，という話でした。
　やがて，北野異人館街に着きました。この日は土曜日だったので，観光客でごった返しているのかな，と心配だったのですが，まだ午前中だったのでそれほどでもありませんでした。
　とはいえ，私は北野異人館なるものはどのようなところかすら知りませんでした。外から眺めていたら，英国館の入り口で「入りませんか？」と声をかけられました。そこで話を聞いてみると，異人館を７か所まわる共通券があるということでした。共通券は3,000円ということで，ずいぶん高いなあと思いました。10歳若かったらやめたのですが，おそらくもう２度と来ないだろうと思ったことと，近ごろ裕福な私は，購入することにしました。そして，説明を受けたとおりの順番に７か所の異人館をまわりました。そして，最後に，７か所の共通券には含まれていなかったウィーン・オーストリアの家だけ別に入館料を払って入りました。

　帰ってから知ったことに，北野異人館は
　　・・・・・・
●２館共通券
　風見鶏の館と萌黄の館
　ただし，現在，風見鶏の館は耐震工事で休館中
●７館共通券
　うろこの家とうろこ美術館，山手八番館，北野外国人倶楽部，坂の上の異人館，英国館，洋館長屋（仏蘭西館），ベンの家
●３館共通券
　 香りの家オランダ館，ウィーン・オーストリアの家，デンマーク館
●それ以外
　神戸トリックアート館 「不思議な領事館」，プラトン装飾美術館 （イタリア館）
　　・・・・・・
などのセット券があって，セット券を購入しなくても個別に入館料を払っても入ることができるということでした。それにしても結構な入館料が必要でした。
　口コミには，地元の人は行かない，とありました。
　なかなかおもしろいところではありましたが，私は，ヨーロッパやアメリカでこうした場所は見慣れているし，それらは本物。それに比べたら，ディズニーランドやジブリパークと同じで，観光用の張りぼてみたいなものだったので，私にはがっかりでした。

　今回は神戸の北野異人館街へ行ったのですが，横浜にも山手西洋館といわれる洋館が高台に点在しているようです。北野異人館街のほうが数が多く，街全体が観光地化されているので，異人館街を散策するだけでもその雰囲気が味わえるということですが，その一方，横浜の山手西洋館は，公開しているのは７館と北野異人館の半分にも満たない数ですが，見学が無料でできるということでした。

◇◇◇
Happy Holodays 2024.

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#初冬の小旅行2024

#神戸，北野異人館街を歩く

#神戸市

#北野異人館

【Summary】
I stayed at "Kotori," a small inn in Arima Onsen, known for its "Gin-sen" baths and seasonal cuisine. Arima Onsen, Japan's oldest hot spring, offers "Kin-sen" and "Gin-sen" waters. The inn provided a relaxing experience, complemented by access to a nearby sister facility with both types of baths. Returning via Kobe Electric Railway required two transfers, which can be confusing for first-time visitors.

＃＃＃＃＃＃
　有馬温泉にある旅館はどこも高級で，なかなか予約できるところがなかったのですが，なんとか見つけ出したのが「小都里」というところでした。
　私は，インバウンドと団体観光客の泊まるような旅館やホテルが嫌いです。また，リゾートというところもまったく眼中にありません。そこで，旅行をするときも自分の希望がかなうところを探すのに苦労するのですが，今回は大正解でした。
　　・・・・・・
　－肩ひじ張らずに有馬温泉を楽しめる小さなお宿「小都里」－
　日本最古の温泉と言われる有馬温泉を，気軽に楽しんでいただける小さなお宿です。旬の味覚をふんだんに取り入れたお料理と四季折々の「花」をテーマにした全８室のお部屋で心を込めておもてなしいたします。
　　・・・・・・
とホームページにありました。

　関西の奥座敷として親しまれている有馬温泉は，日本書紀，風土記などに登場する「三古泉」（＝有馬・道後・白浜），枕草子記載の「三名泉」（＝有馬・玉造・榊原），林羅山が評した「三名泉」（＝有馬・草津・下呂），「三大薬泉」（＝有馬・草津・松之山）にあげられています。
　また，10種類の泉質分類うち，単純温泉，塩化物泉，炭酸水素塩泉，硫酸塩泉，二酸化炭素泉，含鉄泉，放射能泉の７つが該当している有馬温泉には，「金泉」と「銀泉」があります。「金泉」は有馬温泉古来の鉄分と塩分を多く含む温泉で，湧き出し口では無色透明の温泉が空気に触れると酸化して変化する独特の赤茶色になります。その一方，それ以外の透明なままの温泉が「銀泉」で，主に炭酸泉やラドン泉からなります。
　「小都里」にあるのは「銀泉」で，これは45分の予約制だったので，ほかの宿泊客を気にせず楽しむことができました。また，道路を離れたところに「花結び」という８階建ての姉妹館があって，ここにある大浴場には「金泉」と「銀泉」があって，これは予約なしで自由に利用できました。有馬温泉に来て「金泉」と「銀泉」，まさしく，有馬温泉のすべてを十分に堪能することができました。
　また，部屋も食事もすばらしく，思い切ってやって来てよかったと思いました。

　こうしてすっかりリラックスした私は，調べてみた結果，有馬温泉駅から列車で帰ることができることを知ったので，翌日の朝，そうしました。これは，有馬温泉駅から神戸電鉄に乗って，次の有馬口駅で乗り換え，谷上駅まで行って，そこから神戸市営地下鉄に乗り換えて三宮駅まで行く，という方法でした。来るときに利用したバスは運行停止になるので，有馬温泉に行くには，この方法が最も便利になると思われます。いずれにしても，２回の乗換えが必要なので，私のように，はじめて行くときには戸惑います。これは，今年の９月に行った立山黒部アルペンルートのときも同じでした。
　なお，神戸電鉄は，有馬温泉や三田市，小野市方面へ延びる私鉄で，1961年（昭和36年）に阪急電鉄の前身である京阪神急行電鉄と事業提携，現在は阪急阪神ホールディングスが筆頭株主です。

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#初冬の小旅行2024

#有馬温泉へ行く

#有馬温泉「小都里」

【Summary】
I arrived at Arima Onsen via Shinki Bus and explored the historic area, including the Taikobashi and statues of Hideyoshi and Nene. Despite the charm of the hot springs, I was disheartened by the crowds of tourists. Seeking peace, I visited the quiet Taiko no Yudono Museum and later climbed a steep hill to Zuihoji Park to see a monument to poet Daini no Sanmi.

＃＃＃＃＃＃
　神姫バスで有馬温泉に到着しました。
　バス停があったところが太閤橋で，橋を渡ると，太閤像がありました。また，その先にはねね橋があって，そのたもとにねね像がありました。NHK大河ドラマ「国盗り物語」で有岡城牢から救出され，体をて衰弱しきっていた黒田官兵衛が，織田信長に「有馬の湯が効くから早く有馬へ行け」と言われたシーンを今も覚えていたので，これにはちょっとうれしくなりました。
　鉄分と塩分を含む褐色の「金泉」となめらかで無色透明の「銀泉」の２種の源泉がある有馬温泉は，奈良や京都から近く，古くから皇族や公家が訪問していました。黒田官兵衛に勧められ豊臣秀吉がはじめて有馬温泉に来たのは1580年（天正８年）ころといわれています。すっかり有馬が気に入って，以後，毎年のように湯治に訪れ「極楽泉源」のそばに自分専用の湯御殿まで建ててしまいました。結局，秀吉の有馬湯治は記録にあるだけで９回に上りました。

　そこまではよかったのですが，有馬温泉がどういうところかと少し歩きはじめてみると，ああ，やっぱり，と，私の思いは落胆に変わりました。有馬温泉もまた，昔からある温泉街で，それだけならいいのですが，団体観光客とインバウンド。これが私には悪夢でした。観光客でごった返していました。私は，みやげ物店にも，食べ物屋にも興味がありません。
　しかし，少し離れてみると，急に人が少なくなりました。そこは寺田街界隈と書かれていて，お寺が立ち並んでいる場所でした。その一角にあったのが，有馬温泉資料館「太閤の湯殿館」でした。入場料を払って中に入ってみると，私以外にだれもいませんでした。こりゃいいわ，と思いました。
　そんなこんなで資料館を見学したのち，この日予約してあった旅館に行く前に，瑞宝寺公園に寄ってみることにしました。ここに大弐三位の歌碑があるということでした。私が有馬温泉にいった理由が子の歌碑を見たかったわけではありません。歌碑の存在を知ったのは，有馬温泉に行くと決めたあとのことです。幸運な話でした。
　それがまあ，かなりの距離で，しかも，すごい坂の上にありました。この日は寒かったからよかったけれど，夏なら行くことが大変でした。いい運動になりました。

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#初冬の小旅行2024

#有馬温泉へ行く

【Summary】
Despite its proximity to Itami, reaching Arima Onsen proved challenging due to numerous options. I chose the JR and bus route via Sannomiya but found navigating unfamiliar stations and locating bus terminals confusing. Eventually, I used a Shinki Bus, which provided a smooth ride, though its operation is set to end in March 2024.

＃＃＃＃＃＃
　有名な有馬温泉ですが，私は行き方がさっぱり把握できませんでした。それは，行くことが難しいということではなく，行き方がありすぎて，どれが最善なのか把握できなかった，ということです。万事スマホ頼りで，それ以上のことは考えない人とは違い，私は納得できないことがやれないのです。
　私がいるのは伊丹市です。伊丹市から有馬温泉など，直線距離なら大したことはなく，車なら一直線です。しかし，公共交通となると，スマホで調べてもさまざまな選択肢が出てきて，それらの関係がよくわかりません。何せ，地名が書かれてあってもそれがどこなのか知らないから埒があきません。
　そのなかで，伊丹空港から直行バスがある，というのがありました。これがもっとも便利そうだったのですが，どこで乗るのか，さらには，バスの時刻がよくわかりません。さらに，伊丹駅からJR福知山線で三田（さんだ）駅まで行って，三田駅で神戸電鉄に乗り換えて，有馬口駅経由で有馬温泉駅という方法があるようでしたが，いったい，三田というのはどこなのか？　知らない地名でした。
　結局，伊丹駅からJR福知山線で尼崎駅まで行って山陽本線に乗り換えて三宮駅まで行き，そこからバスがあるようだったので，そうすることにしたのですが，何かすごい遠回りのような気がしました。

　ともかく，三宮駅に着きました。しかし，三宮駅の周辺がよくわからず，どこにバスターミナルがあるのやら…。完全なおのぼりさんでした。なんとか観光案内所を見つけたので，中に入って聞くことにしました。
　「有馬温泉に行きたいのですが」「どの方法にしますか」「一番楽な方法で」といったやりとりがあって，勧められたように，バスに乗ることにしました。バスは座席指定で，事前にチケットを購入しました。チケット売り場の近くにバス停がありました。すぐにバスが来て発車時間になったので，ほとんど待ち時間がなかったのが幸いでした。バスは10人ほどの乗客でした。そして，難なく有馬温泉に到着しました。なかなか快適でした。しかし，実際は，大通りを除けば，狭い道，一方通行，急な坂，公道をはみ出した人混み…　というように，運転手にとってはたいへんな経路なのだそうです。
　また，帰ってから調べてみると，三宮駅前から有馬温泉の路線は，もともとは，阪急バスと神姫（しんき）バスの共同運行だったのですが，運転者の確保問題から，阪急バスが2023年11月６日に廃止になっていました。私が利用したのは，神姫（しんき）バスでした。しかし，神姫バスについても，2024年３月末で運行が終了されてしまうそうなので，それ以降は今回私の利用した方法は使えなくなります。

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#初冬の小旅行2024

#有馬温泉へ行く

【Summary】
On December 13, 2024, I traveled to Hyogo Prefecture, starting with a visit to Itami City. After navigating confusing train lines, I arrived at Itami Station, near Itami Airport. On the way to Koya Pond Park, I unexpectedly encountered the historic Arioka Castle ruins, once the stronghold of Araki Murashige, linked to NHK's Kuni Tori Monogatari. Finally, at Koya Pond Park, I found the poetry monument I sought, in a tranquil setting reminiscent of the "Inano Sasahara" described in Japanese literature.

＃＃＃＃＃＃
　2024年12月14日に兵庫県立芸術文化センターKOBELCO大ホールへ行くという話を知人にすると，有馬温泉に行ってみたら，と言われたので，その気になりました。有馬温泉，名前はよく知っていたのですが，行ったことがありませんでした。そして，有馬温泉の適当な宿泊先を見つけて予約しました。
　偶然，前回書いたように，NHK大河ドラマ「光る君へ」で出てきた紫式部の娘である大弐三位が詠んだ歌の歌碑が有馬温泉にあるということだったので，それも楽しみだったのですが，改めて調べてみると，歌碑が有馬温泉以外にも伊丹市の昆陽池公園にあるということを知ったので，では，ついでに伊丹市にも行ってみようと思いました。私は，このあたりのことをまったく知りませんでした。ということで，伊丹市と有馬温泉が近いと思っていたのでした。ところが実際は…。

　さて，そんなわけで，12月13日，新幹線で新大阪駅で降りて，そこから，まず，伊丹駅に向かいました。伊丹駅は福知山線にある，ということだったのですが，表示が福知山線でなく宝塚線となっていて戸惑いました。以前書いたことがあるのですが，地元の人はこのほうがわかりやすい，というのですが，旅行で来た人には不親切でしかありません。京都でも，東海道本線が琵琶湖線となっているし，山陰本線は嵐山線となっていたりします。関西地方は多くの鉄道が走っていて，知っていれば便利なのでしょうが，知らないと，訳がわかりません。
　とまどいつつ，なんとか新大阪駅から大阪駅に着いて，そこで乗り換えて，尼崎駅に行き，どうにか福知山線に乗り換えて伊丹駅に着きました。
　伊丹駅は隣接して東側に伊丹空港がありました。伊丹空港も名前は知っていたのですが，こんな街中だとは思いませんでした。ひっきりなしに飛行機が離着陸していて，うるさいったらありません。さすがに騒音が問題となっているだけのことはあります。私が目指したのは，西に20分ほど行ったところにある昆陽池公園でしたが，伊丹駅の西側にあったのが，有岡城跡でした。
　有岡城といえば，NHK大河ドラマ「国盗り物語」で描かれた，織田信長に謀反をし黒田官兵衛を牢に閉じ込めた荒木村重の居城ではないですか。ああ，それがここなのか，と思いました。これもまた，私の伏線回収となりました。　

　1535年（天文４年）に生まれた荒木村重は，はじめ池田勝正の家臣として仕えていましたが，織田信長に気に入られて家臣となり，1573年（天正元年）に茨木城主となり，荒木村重が主君の池田氏を乗っ取る形となり，伊丹城を落とし，伊丹城主となり，摂津一国を任されるまでに出世しました。そして，
　伊丹城を有岡城と改称し，新たな支配体制を構築しました。
　しかし，1578年（天正６年）豊臣秀吉軍に加わっていた荒木村重は，突如，信長に対して反旗を翻しました。豊臣秀吉は荒木村重と旧知の仲でもある黒田官兵衛を有岡城に派遣し翻意を促したのですが，荒木村重は拘束して土牢に監禁ししてしまいました。
　織田信長は，避難していた荒木一族を発見次第皆殺しにしていくなど徹底的に村重を追及していきましたが，荒木村重当人は逃げ延び，最後は毛利氏のもとに亡命し尾道に隠遁し，1586年（天正14年）、堺で死去しました。
　有岡城は，南北朝時代，伊丹氏によって建築された日本最古の天守台を持つ平城でした。荒木村重によって攻め落とされたのち大改修され，有岡城に改称しました。城の範囲は南北1.7キロメートル，東西0.8キロメートルで，総構えの構造は，織田信長の大軍による攻撃にも１年にわたって耐えるほど強固な構造でした。
　明治時代の鉄道敷設のため本丸東側の大半を失い，現在は有岡城跡史跡公園となっています。

　そんな有岡城跡を過ぎ，けっこうな距離を歩いて，昆陽池公園に着きました。「猪名（ゐな）の笹原」という雰囲気が感じられるのどかな公園に私が見たかった歌碑がありましたが，このことは前回書きました。

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#初冬の小旅行2024

#有馬温泉へ行く

#伊丹

#有岡城

【Summary】
Daini no Sanmi, daughter of Murasaki Shikibu, was a poet featured in Hyakunin Isshu. Her poem about Arima Mountain and Ina’s bamboo fields has several monuments, including at Rozanji Temple in Kyoto (her birthplace), Suigetsu Park in Itami (modeled after the poem’s landscape), and Zuihoji Park near Arima Onsen, where a grand monument stands at a historical temple site.

＃＃＃＃＃＃
　女房三十六歌仙，百人一首の歌人として知られる大弐三位（だいにのさんみ）は紫式部の娘です。2024年NHK大河ドラマ「光る君へ」では南沙良（みなみさら）さんが演じ，実の父は藤原道長という設定で，藤原賢子，越後弁（えちごのべん）とよばれていました。
　実際の経歴は， 1001年（長保３年）３歳ごろに父・藤原宣孝と死別。1017年（長和６年）18歳のころ，母の後を継ぎ，一条院の女院彰子（＝上東門院）に女房として出仕，関白・藤原道兼の次男・藤原兼隆と結婚し，一女の源良宗室をもうけました。
　1025年（万寿２年）のちの70代後冷泉天皇となる親仁親王の誕生に伴い，その乳母に任ぜられ，1037年（長暦元年）までに東宮権大進・高階成章と再婚し，高階為家と一女をもうけました。1054年（天喜２年）後冷泉天皇の即位とともに従三位に昇叙，夫・高階成章も大宰大弐に就任しました。
　没年は不明ですが，1078年（承暦２年）に開催された歌合へ出詠したという記録があって，そのころは80歳近いかなりの高齢でした。

　大弐三位には，小倉百人一首の58番に，詞書「離れ離れ（かれがれ）なる男の「おぼつかなく」など言ひたりけるに詠める」として
　　・・・・・・
　有馬山猪名（ゐな）の笹原風吹けば いでそよ人を忘れやはする
　　・・
　有馬山の近くにある猪名の笹原に生える笹の葉がそよそよと音をたてる。
　そうよそうですよ，どうしてあなたのことを忘れたりするものですか。
　　・・・・・・
という歌があります。
　有馬山というのは，現在の神戸市北区有馬町にある山で，猪名の笹原は，この有馬山の南東にあたる猪名川に沿った平地です。「猪名」と「有馬山」は一対にして詠まれていました。

　この歌の歌碑がいくつかあるということで，訪ねてみました。
●廬山寺（ろざんじ）
　京都にある紫式部の邸宅跡といわれる寺で，大弐三位もここで生まれ育ったといわれています。
　境内には，紫式部の「めぐり逢ひて見しやそれともわかぬ間に 雲がくれにし夜半（よは）の月かな」と，大弐三位の「有馬山猪名（ゐな）の笹原風吹けば いでそよ人を忘れやはする」の歌が並べて記された歌碑が立っています。
●昆陽池公園
　伊丹市は，古き風景に思いを馳せられるよう「瑞ケ池公園猪名の笹原モデル園」を整備し，ここにある「昆陽池公園中央芝生丘陵」に「有馬山猪名（ゐな）の笹原風吹けば いでそよ人を忘れやはする」の歌碑が立っているということなので，行って探してみました。木陰にひっそりとその歌碑がありました。
●瑞宝寺公園
　有馬温泉のはずれにある瑞宝寺公園は，かつて瑞宝寺という寺があった場所ですが，1873年（明治６年）に廃寺となりました。瑞宝寺は1604年（慶長９年）に大黒屋宗雪という人が開いた瑞宝庵にその緒を発し，大黒屋宗雪の孫・大黒屋三七郎が宇治黄檗山万福寺にて寂岩道空を受号のののち，1673年（寛文13年）に帰山し，開基となったと伝えられています。
　瑞宝寺公園入口にある山門は，1868年（明治元年）に伏見桃山城から移設されたものだそうです。ここにある大弐三位の歌碑は立派なものでした。

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#初冬の小旅行2024

#大弐三位

#藤原賢子

#「光る君へ」

【Summary】
In July 2020, during the COVID-19 pandemic, I traveled to Hokkaido for the first time in over 30 years to see the NEOWISE comet. Staying in Rumoi, I enjoyed its charm and tranquility. However, with rail closures and increased tourism, Hokkaido’s unique appeal seems to be fading.

＃＃＃＃＃＃
　私が30年以上ぶりに北海道に行ったのは2020年７月，コロナ禍真っ最中のころでした。なぜ行ったかというと，ネオワイズ彗星という近来まれにみる明るい彗星が現れたのに，北海道以外はどこも晴れず，唯一晴れていたのが北海道だったからでした。直前に飛行機を予約したにもかかわらず，時節柄旅行者も少なく簡単に安価に飛行機のチケットが取れました。
　彗星が現れるのが夕方の西空ということだったので，地図とにらめっこをして，留萌市にホテルを取りました。留萌？　行ったこともなければ，関心もなかったのですが，名前だけでよさそうな気がしました。そのころは，彗星を見ることで頭がいっぱいで，それ以外のことには興味がなかったのですが，当時の写真を見ると，それがまあ，観光客のほとんどいない北海道でずいぶんと楽しい思いをしたものでした。

　さて，そんな留萌市でしたが，街の中心にJR留萌駅がありました。今度来るときは，カニ族ではないけれど，ぜひ，列車を利用して，のんびりと北海道を旅してみたいものだと思いました。
　それが，そのときは知らなかったのですが，あれから４年しか経っていないのに，今はもう，留萌駅には列車はきません。
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　留萌本線は，深川駅と留萌駅を結ぶJR北海道の鉄道路線でした。
　2016年（平成28年）12月５日に留萌駅と増毛駅間，2023年（令和５年）４月１日に石狩沼田駅と留萌駅間が廃止され，残る深川駅と石狩沼田駅間も2026年（令和８年）３月末をもって廃止されます。
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　このときの私は，留萌から海岸線に沿ってサロベツ原野まで行ったのですが，すごくのどかで，すばらしいところでした。久しぶりに行った北海道でしたが，観光客も少なく，魅了されました。
　しかし，それは，コロナ禍の時期だったからのようで，さまざまな報道によると，函館市，小樽市，稚内市，富良野市，倶知安町などは，観光客，特にインバウンドでものすごい人だそうです。私は，それを聞くだけで行く気がなくなります。昔行っておいてよかった。
　とはいえ，北海道新幹線は，函館北斗駅までしかつながっておらず，また，先に書いたように，北海道の鉄道網は，惨憺たる状況で，これを利用して旅ができるとは思えません。そこで，飛行機とレンタカー一択，ということになってしまいます。
　私の大好きだった北海道は，今はいったいどこにあるのでしょうか？

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#今後どこへ行きたいのか

#北海道

【Summary】
About 50 years ago, young travelers called "Kani-zoku" explored Hokkaido using unlimited-ride tickets on Japan's then-national railway. However, much of Hokkaido's extensive rail network from that era has since been discontinued, leaving JR Hokkaido alone insufficient for similar travel today.

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　今から50年ほど前は，大学に入学してはじめて迎えた夏休みは，カニ族といって，大きなリュックを背負って，当時国鉄といった現在のJR に，一定の期間乗り放題の周遊券というチケットを使って，北海道を旅するのが洗礼のようなものでした。
　私は，カニ族より少しだけ若く，カニ族にはなりませんでしたが，似たことはやりました。また，20代のころは，ずいぶんと北海道を旅して，隅から隅までほとんどのところに行きました。しかし，いつも車で旅をしていたので，列車に乗ったことはほとんどありませんでした。
　カニ族とは
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　1960年代後半から1970年代末期にかけて「暇はあるが金はない」若者たちは，長期の低予算旅行をするために，大型リュックサックを負って旅をしました。この当時，大きなリュックサックは横長のものしかなく，背負ったままでは列車の通路や出入り口は前向きに歩くことができなかったのでカニのような横歩きを強いられたことや，後ろ姿がカニを思わせることから，カニ族という名が発生し，1967年に朝日新聞で「カニ族」と紹介されたことでその呼称が定着しました。
　カニ族には北海道の人気が高く，夏の北海道には多くのカニ族たちの姿が見られましたが，周遊券の利便性を生かして，目的地や行程を柔軟に変更する気ままな旅行スタイルで，利尻島や礼文島のような離島や，知床や襟裳岬のような不便な半島など最果てを目指す傾向がありました。
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　その後，私は，アメリカへ行くようになると，雄大だと思っていた北海道もアメリカに比べればまったく大したこともなく思えるようになって，北海道へ行くこともなくなりました。

　さて，話は現代に飛びます。
　「【北海道】乗り物大好きチャンネル」という YouTube のチャンネルがあります。内容は，JR北海道に乗って，その現状についてレポートするというものです。このチャンネルで，私は，北海道のJR，特に特急列車の現状とさまざまな課題について知りました。
　カニ族が夏の北海道を旅することができたのは，当時の国鉄の路線網が，北海道中を網羅していたことで可能だったのでした。その後，私は関心が薄く気にしていなかったので，今はどうなっているのか，調べてみて，私は驚きました。
　当時の路線の多くは，というより，そのほとんどは廃線となっていました。これでは，JRだけでは，とても旅をすることができません。

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#今後どこへ行きたいのか

#北海道

【Summary】
Kyorinbo Temple, located in Azuchi, Shiga Prefecture, was founded in 605 by Prince Shōtoku and is known as the "Temple of Stones." Its name derives from the prince’s teachings in a forest, and its sacred site includes a cave housing the main deity and the "Sermon Rock." Believed to grant wishes after two visits, it is rarely open, with limited periods in spring, autumn weekends, and daily during the autumn foliage season, including evening light-ups from November 1 to December 15. Its moss-covered grounds and gardens attributed to Kobori Enshū evoke profound tranquility.

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　石山寺の帰りに教林坊に寄って，ライトアップされた紅葉を堪能しました。
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　教林坊は，605年（推古13年）に聖徳太子によって創建されたと伝わります。
　寺名の教林とは聖徳太子が林の中で教えを説いたことに由来し，境内には太子の説法岩という大きな岩と本尊を祀る霊窟が残され「石の寺」とよばれています。
　詠歌に「九十九折れたずねいるらん石の寺 ふたたび詣らな法の仏に」と詠われるように，どんな困難な願い事も２度詣でれば叶うという「再度詣りの観音さま」として信仰されています。
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ということなのですが，私はこの寺をまったく知りませんでした。
　また，通常は公開されておらず，４月から６月と10月は土日祝のみ公開，また，紅葉の時期11月１日から12月15日の毎日はお昼間に加えて，午後５時30分から午後７時までライトアップでも訪れることができるそうです。
　こんな隠れた名刹があるのです。

　場所は安土で，安土といえば織田信長ですが，教林坊は織田信長とは関わりがありません。それよりもむしろ，織田信長による戦国時代の騒乱に巻き込まれて衰亡してしまっていたようです。
　1585年（天正13年）に再興したものの，1975年（昭和50年）ごろから1995年（平成７年）までは無住の寺で荒廃していましたが，復興しました。
　境内の地面は至るところで苔生して古刹然としていて，小堀遠州作と伝わる庭には苔生した庭石，巨石が点在。この様を白洲正子は著書「かくれ里」で，紹介しています。 また，庭園に面した書院，土蔵，山門は江戸時代の茅葺きで，庭園と相まって侘びさびの風情を醸し出し，特に，書院からの眺めは「掛け軸庭園」とよばれ，四季折々に移り変わる山水画となります。
　訪れたのは日曜日だったからかもしれませんが，駐車場には多くの車が停まっていて，多くの人が訪れていました。それにしても，どこでこうした場所を知るのでしょう。

　紅葉真っ盛りの石山寺と美しくライトアップされた教林坊。最高の１日を過ごすことができました。

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#晩秋の小旅行2024

#教林坊

【Summary】
On December 1, 2024, under clear skies, I visited Ishiyamadera and Kyōrinbō with a group of six, including a young girl. We traveled by van, and despite concerns about crowds due to autumn foliage, the trip was smooth. At Ishiyamadera, the autumn leaves were stunning, and the Taiga Drama Museum was much busier than in spring but still manageable. I also saw the "Genji Room," where Murasaki Shikibu began writing The Tale of Genji inspired by Lake Biwa’s moonlit scenery—something I couldn’t see during my spring visit due to repairs.

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　2024年12月１日快晴の１日，石山寺と教林坊に行きました。
　私にも，大切にしている思い出やこれまでの出会いがあります。そうした人たちが日帰り旅行をしようと誘ってくれたので，とても楽しみにしていました。当日は，総勢５人と年長さんの女の子ひとり。ワゴン車で出発しました。
　はじめの目的地であった石山寺は大河ドラマ「光る君へ」の舞台で，大河ドラマ館があります。私は番組がはじまった当初はさほど関心のなかった「光る君へ」だったのですが，それでも，ドラマが佳境に入るときっと混むだろうと，今年の春2024年２月27日から２月28日まで，１泊２日で琵琶湖１周の旅をしてきたときに，石山寺に行きました。そのときのことはすでに書いたのですが，今回は紅葉まっさかりということで，どのくらい混雑しているのだろうと，少し心配でした。

　新名神高速道路を走りましたが，日曜日だったのにまったく渋滞していませんでした。昔よりも道路がたくさんできたのも理由なのでしょうが，もうひとつは，夏が暑かったために紅葉の季節が遅くなり，すでに12月，ということもあったかもしれません。
　それでも，石山寺の駐車場には多くの車がいました。ただし，石山寺では，臨時の駐車場が確保されていて，しかも無料，ということで，まったく問題はありませんでした。
　山門からの石山寺の紅葉は予想以上にすばらしいものでした。
　大河ドラマ館は，私が春に来たときとは比べものにならないほどの人がいましたが，それでも，頭ばかりで何も見えない，というものとは違いました。また，春には展示されていなかったものも存在しました。

　石山寺で有名なのは，紫式部が「源氏物語」の構想をねったという「源氏の間」。
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　「源氏の間」は，石山寺の本堂の相の間にある部屋です。
　1004年（寛弘元年）８月15日，石山寺に参籠中だった紫式部は，中秋の名月が琵琶湖に映る美しい景色を見て，蟄居を余儀なくされた在原行平（光源氏のモデルのひとり）の須磨での日々を重ねあわせながら，「須磨」「明石」の両巻から書きはじめたのだといいます。
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　「源氏の間」には，紫式部の人形が存在しているのですが，これは2024年３月18日まで修理のため観覧不可だったということで，この春に来たときには見ることができなかったものです。

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#晩秋の小旅行2024

#石山寺

#「光る君へ」大河ドラマ館

【Summary】
On November 26, 2024, after a night in Kyoto, I visited Murasaki Shikibu's grave, walked to the tombs of Emperor Sanjo and Emperor Ichijo, and took a bus to Seimei Shrine, revisiting it due to its connection with Hikaru Kimi e. Later, I saw the "maneki" signs raised for the annual Kabuki event at Minami-za, enjoyed sweets at Sasaya Shouen, and attended Seiichi Nakai’s Leica photography exhibition, Leica and Tetsutabi, at Leica Gallery Kyoto.

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　京都で１泊した翌2024年11月26日。
　この日は，まず，紫式部の墓までバスで行って，そこから，三条天皇陵，一条天皇陵とかなりの距離を歩いたのち，竜安寺のバス停から晴明神社の最寄りの堀川今出川までバスに乗りました。
　晴明神社は小さな神社で，これまでにも行ったことがあるのですがほとんど記憶になく，今回「光る君へ」で安部晴明が出てきたこともあり，これを機会に再び行ってみることにしたのでした。

●晴明神社
　一条戻橋のたもとにあった安部晴明の屋敷跡に鎮座する村社である晴明神社は，安倍晴明を主神とし，倉稲魂命（うかのみたま）を合祀します。
　1005年（寛弘2年）に安部晴明が亡くなると，一条天皇はその遺業を賛え，安部晴明は稲荷神の生まれ変わりであるとして，1007年（寛弘４年）屋敷跡に晴明を祀る神社を創建しました。当時は広大な境内でしたが，次第に縮小し，荒れたままの状態となりました。また，隣接して千利休の屋敷がありました。
　平成以降，映画化された夢枕獏の小説「陰陽師」のヒットで安倍晴明ブームが起こり有名となりました。2017年（平成29年）に二の鳥居の社号額が新調されました。また，一の鳥居の社号額には、五芒星の社紋が描かれています。

●一条戻橋
　一条戻橋は堀川に架けられている一条通の橋です。
　794年の平安京造営に際し，平安京の京域の最北・一条大路に堀川を渡る橋として架橋されました。平安中期以降，堀川右岸から右京にかけては衰退著しかったために，堀川を渡ること，即ち，戻橋を渡ることに特別の意味が生じ，伝承や風習が生まれました。歌舞伎に「戻橋」という演目があります。
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　1890年（明治23年），５世尾上菊五郎（鬼女）と初世市川左岡次（渡辺綱）により初演されましたた。
　渡辺綱は源頼光の使いの帰途，戻橋で美しい扇折の娘小百合に逢います。夜道のこととて同道しましたが，実際は愛宕山の悪鬼で，いろいろと渡辺綱を誘惑します。が，ついに正体を見破られ立廻りとなり，鬼は片腕を切られて逃げ去ります。
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　かつて，一条戻橋のそばに妓楼があり，一条戻橋で渡辺綱が鬼である美女と遭遇したという伝説に因んだ源氏名「綱」という遊女がいました。彼女の馴染客のひとりに与謝蕪村がいて「羽織着て綱も聞く夜や河ちどり」（川千鳥の哀切な鳴き声を娼妓「綱」も客の羽織を借り着して聞き耳をたてている）という艶冶な句を詠んでいます。
　現在の橋は1995年（平成７年）に架け直された情緒もたわいもないものですが，晴明神社にそれ以前の一条戻橋を実際の部材を使って再現したミニチュアがあります。

●京都南座
　四条通の南側に位置していることからその名がある南座は，日本最古からその場所にある劇場です。
　江戸時代初期，四条河原には幕府公認の芝居小屋が七座存在しましたが，火事で幾度も焼失したり，興行の中心が大坂に移ったため数を減らし，江戸時代中期には四条通りの南の芝居と北の芝居，大和大路の西の芝居の三座となりました。
　西の芝居は1794年（寛政６年）の大火後は再建されず，北の芝居は1892年（明治25年）四条通の拡張に伴い閉鎖されたので，南の芝居だけが残りました。
　1913年（大正2年）に大改築を行い，さらに，1929年（昭和４年）に建替えられました。
　1991年（平成３年）に改修工事が行われ，桃山風の外観を残しつつ最新設備を備えた劇場として新装開場，また，耐震補強と内装設備の更新を併せた「耐震補強大規模改修工事」が2018年（平成30年）に完了しました。
　出雲阿国が1603年（慶長８年）の春，京市中においてかぶき踊りを披露したことが歌舞伎の起源とされ，南座の前には「阿国歌舞伎発祥地」の石碑があります。
　毎年11月末日から12月末まで行われる吉例顔見世興行は京都の風物詩となっていて，このときに役者の名前を勘亭流で書いた「まねき」とよばれる白木の看板が劇場の入り口上にずらりと並べられますが，まさに，この日がまねき上げでした。

　その後，祇園の四条通にある「笹屋昌園・八坂祇園店」でスィーツを食べてから，祇園花見小路にあるライカギャラリー京都へ行って，中井精也の写真展 「ライカと、てつたび。」 を見ました。

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#晩秋の小旅行2024

#京都

#晴明神社

#戻橋

#京都南座

【Summary】
This account details a visit to various historical sites in Kyoto. Starting at Uji Mausoleum, I took the JR Nara Line to Tofukuji Station and explored Tofukuji Temple, a Zen temple known for its autumn foliage and historical significance. I then visited the nearby mausoleum of Empress Teishi and Imakumano Kannonji Temple, dedicated to Kannon and linked to Kukai’s legend. The journey ended at Sennyuji Temple, a prominent Shingon temple and imperial mausoleum with exquisite architecture, gardens, and artistic treasures like Kano Tanyu’s dragon paintings.

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　今回は，「光る君へ」の登場人物お墓巡りの間に訪れたいくつかの場所について書きます。
　2024年11月25日。
　宇治陵に行ってから再びJR木幡駅から奈良線に乗ってJR東福寺駅で降りました。私の目指したのは泉涌寺の近くにあるという一条天皇の皇后だった藤原定子の陵だったのですが，まずは東福寺を通りました。

●東福寺
　京都五山の第四位の禅寺東福寺は臨済宗東福寺派の大本山の寺院で，山号は慧日山（えにちさん），本尊は釈迦如来です。京都五山は，天竜寺，相国寺，建仁寺，東福寺，万寿寺です。なお，鎌倉五山は，建長寺，円覚寺，寿福寺，浄智寺，浄妙寺です。
　今なお25か寺の塔頭を有する大寺院で，かつては，雲居寺の大仏，方広寺の大仏に次ぐ高さを有する身の丈五丈の釈迦如来座像を有し，威容を誇っていました。
　紅葉の名所として有名で「東福寺の伽藍面」（がらんづら）とよばれます。
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　1236年（嘉禎２年）に九条道家が九条家の菩提寺として大寺院を建立することを発願し，奈良の東大寺と興福寺から１字ずつ取って「東福寺」としたのがはじまりです。
　1319年（元応元年）の大火災で伽藍と釈迦如来座像が全焼。以降，たびたび再建されましたが，1881年（明治14年）の失火で主要な建物は焼失してしまい，現在の本堂、方丈、庫裏などは明治以降の再建です。
　　・・・・・・
　臥雲橋（がうんきょう）から眺めた東福寺内の通天橋あたりの紅葉が有名な風景です。
　紅葉の時期はJR東福寺駅あたりからすでにすごい人混みなのですが，私が行ったときは，まだ紅葉には早く，予想以上に観光客がおらず，少し拍子抜けでした。　　
　臥雲橋の少し手前を東に向かっていくと，観光客もほとんどいなくなり，静かな住宅街となります。そのあたりにあったのが藤原定子の陵ですが，それを過ぎると，今熊野観音寺に突き当たります。

●今熊野観音寺
　今熊野観音寺は真言宗泉涌寺派の寺院で，泉涌寺の塔頭，山号は新那智山，本尊は十一面観音です。
　唐で真言密教を学んで帰国した翌年の807年（大同２年）に東山から光が出ているのを見つけた空海が不思議に思って当地にやってきたところ，老人の姿をした熊野権現が天照大神御作の一寸八分の十一面観音菩薩像を手渡して，この地に一宇を建ててこの観音菩薩を祀り衆生を救済するようにと言いました。そこで，空海は自ら一尺八寸の十一面観音菩薩像を刻み，授かった一寸八分の像をその体内仏として中に納め，熊野権現のいうようにこの地に一宇を建てて奉安したのがはじまりであるとされます。
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　平安時代後期，熱心な熊野三山の信者であった後白河上皇がこの地一帯に目をつけ，新たに熊野権現を勧請し，「新那智山」の山号を授けて東山観音寺を観音寺に改め，山麓に新熊野神社を造営しました。現在の本堂は1712年（正徳２年）に建立されたものです。
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　今熊野観音寺はボケ封じの御利益があるということで，他人事ではなくなった私は，普段は信心がないのに，お守りを買いました。
　坂を下ると泉涌寺に出ました。私は，これまで泉涌寺には何度も来たことがありました。

●泉涌寺
　泉涌寺は真言宗泉涌寺派の総本山の寺院で，山号は東山（とうざん），本尊は釈迦如来，阿弥陀如来，弥勒如来の三世仏。皇室の菩提寺として御寺（みてら）とよばれています。
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　平安時代に弘法大師空海が草創したと伝わりますが，実質的な開山は鎌倉時代の月輪大師俊芿（がちりんだいししゅんじょう）で，霊泉が湧いたので寺号を泉涌寺としたといいます。東山の一峰である月輪山の麓に広がる寺域内には，鎌倉時代の後堀河天皇，四条天皇，および江戸時代の後水尾天皇から孝明天皇に至る天皇陵があります。
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　長い参道の先にある大門をくぐると左手に楊貴妃観音堂があり，正面には伽藍の中心をなす仏殿，舎利殿が建ち，これらの背後に霊明殿，御座所など皇室ゆかりの建築があり，その背後に月輪陵があります。
　仏殿は1668年（寛文８年）徳川家綱の援助で再建したもので，内部は禅寺風の土間とし，柱，窓，組物，天井構架等の建築様式も典型的な禅宗様です。本尊は過去・現在・来世を表す伝運慶作の釈迦如来，阿弥陀如来，弥勒如来の３体を安置し，天井の「雲龍図」，本尊背後の「飛天図」，裏壁の「白衣観音図」は狩野探幽の筆になります。
　また，舎利殿は，1600年ごろの慶長年間に京都御所の建物を移築・改装したもので，天井の「雲龍図」は狩野山雪筆で，「鳴龍」ともよばれ，手を叩くと響きます。現在公開中で見ることができました。
　 本坊は1818年（文化15年）に建立されたもので，女官の間，門跡の間，皇族の間，侍従の間，勅使の間，玉座の間などがあります。また，御座所では美しい庭園を見ることができました。

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The 2024年12月８日は土星食でした。

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#晩秋の小旅行2024

#京都

#東福寺

#今熊野観音寺

#泉涌寺

【Summary】
On November 26, 2024, after staying at Toyoko Inn Kyoto Gojo-Karasuma, I visited the graves of Murasaki Shikibu and Ono no Takamura, then walked to the mausoleums of Emperor Sanjo, Emperor Ichijo, and other Heian-era emperors. These sites revealed rich historical ties, including Murasaki's life, her The Tale of Genji, and Takamura's legendary role in the underworld.

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　京都の東横イン五条烏丸で１泊した翌日2024年11月26日は，まず，市バスに乗って紫式部の墓に行きました。
　紫式部と小野篁の墓は隣同士にあります。場所は堀川北大路を下った西側で，平安時代に式部が生まれ、晩年を過ごしたと言われる雲林院白毫院があった場所になります。
　紫式部は，26歳のとき46歳の藤原宣孝と結婚，賢子をもうけました。２年後，夫が亡くなったあと一条天皇の中宮彰子に女房兼家庭教師として仕え，1012年ごろまで「源氏物語」を書き続けていたようです。晩年は雲林院百毫院で過ごしました。
　小野篁は，閻魔大王が任命したあの世の冥官で，地獄行きかどうかの判決の助言をしていたとされます。閻魔大王からおよびがあると，夜中に六道珍皇寺の「冥土通いの井戸」から冥土の世へ出向き，朝方に嵯峨野にある福成寺の「黄泉がえりの井戸」から現世に戻って宮中に出仕しました。
　「源氏物語」は好色を描きすぎたことで，紫式部は地獄へ落ちましたが，地獄に落ちた紫式部を助け出すため，小野篁は閻魔大王に彼女を地獄から出してくれるようにお願いし，助け出したのち，自分の墓の隣に埋葬したのではないかといわれています。

　ここから歩いて，三条天皇陵へ行きました。
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　67代三条天皇は，976年（天延４年）に生まれ，1017年（寛仁元年）に41歳で亡くなりました。
　63代冷泉天皇（64代円融天皇，65代花山天皇，66代一条天皇）の第２皇子です。
　冷泉・円融両統の迭立に基づき東宮となりましたが，一条天皇より４歳年上でした。1011年（寛弘８年）に一条天皇が崩御数日前に譲位したので，36歳で即位しました。
　3年後，眼病を患い，内裏の焼失や病状の悪化もあり、1016年（長和５年）に後一条天皇に譲位しましたが，翌1017年（寛仁元年）に崩御しました。
　　・・・・・・
　三条天皇陵は鹿苑寺金閣の東側にありました。付近は超高級住宅地ですが，三条天皇陵はとても小さなものでした。
　
　次に向かったのが一条天皇陵でした。
　　・・・・・・
　66代一条天皇は，980年（天元３年）に生まれ，1011年（寛弘８年）に亡くなりました。
　円融天皇の第１皇子で，母は藤原兼家の娘・藤原詮子。花山天皇が内裏を抜け出して出家したため，数え年７歳で即位しました。
　一条天皇の時代は藤原氏の権勢が最盛に達し，皇后・藤原定子に仕える清少納言，中宮・藤原彰子に仕える紫式部，和泉式部らによって平安女流文学が花開きました。
　1011年（寛弘８年）ごろに病が重くなり，居貞親王（三条天皇）に譲位し32歳で崩御しました。
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　一条天皇陵は竜安寺の東にありました。麓には後朱雀天皇陵，後冷泉天皇陵，後三条天皇陵がならんでいましたが，その傍らに参道があって，その向こうには鹿よけの柵があり，柵を開けて登っていくと，かなりの標高のところに，巨大な一条天皇陵が，そのとなりの堀河天皇陵とともに存在しました。想像をこえる立派さでした。

　なお，69代後朱雀天皇は，1009年（寛弘６年）に生まれ，1045年（寛徳２年）に亡くなった一条天皇の第３皇子です。70代後冷泉天皇は，1025年（万寿２年）に生まれ，1068年（治暦４年）に亡くなった後朱雀天皇の第１皇子で，紫式部の娘大弐三位が乳母です。71代後三条天皇は，1034年（長元７年）に生まれ，1073年（延久５年）に亡くなった後朱雀天皇の第２皇子です。 　73代堀河天皇は，1079年（承暦３年）に生まれ，1107年（嘉承２年）に亡くなった白河天皇の第３皇子です。

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#晩秋の小旅行2024

#京都

#光る君へ

#「光る君へ」登場人物のお墓巡り

【Summary】
On November 25, 2024, I toured the newly renovated Kansai Shogi Hall before traveling to Kyoto to visit graves of historical figures featured in Hikaru Kimi e. I avoided crowded tourist spots and began at Uji Ryō, a burial site for Fujiwara clan members like Michinaga. Despite some decay, I found sites like Akiko's grave. Later, I visited Empress Teishi’s grander tomb near Tōfuku-ji, reflecting on the stark contrasts between the two and how graves often symbolize the power dynamics of the surviving era.

＃＃＃＃＃＃＃
　2024年11月25日の午前中，新装なった関西将棋会館の内覧会に行った後，京都へ出ました。京都で１泊して，NHK大河ドラマ「光る君へ」に登場する人たちの墓巡りをしようと考えました。
　昨年の今ごろ，紀伊半島を１周した後で混雑覚悟の京都へ寄って仁和寺に行ったのですが，すでに紅葉のライトアップも終わり，予想とは違い京都はがらがらでした。しかし，今年は，紅葉が遅く，おそらくどこもまだすごい人混みろうから紅葉の観光地を避けようと思ったことと，私が「光る君へ」に凝っていることもあって，墓詣ならいくらなんでも来る人など稀有に違いないと考えたからでした。
　古墳を巡ることを趣味としている人たちがいるらしく，こうした人のことを「古墳マイラー」というそうです。私は特にそうした趣味はないのですが，持ち前の好奇心で，こうなったらもれなく巡ってみようと考えました。
　これまでは，そんな興味もなく，行く先々に天皇陵があっても，まったく気にも留めませんでしたが，調べてみると，天皇陵はあちこちに散らばっていて，「光る君へ」に登場していた天皇の陵墓をまわるだけでも不可能に近かったので，主だったものだけにしました。さらに，藤原道長と紫式部の墓も加えました。

　まず行ったのが，藤原家の人々が葬られているという宇治陵でした。ここに藤原道長の墓があるということでした。
　　・・・・・・
　宇治陵は地蔵山および御蔵山に散在する古墳群を総称したもので，宇治市にある古墳群と藤原氏とその関係者の陵墓群です。
　地蔵山及びその北側浄妙寺山の南北約1.8キロメートル，東西0.9キロメートル，総面積89,332平方メートルに点在する大小320もの陵墓群で，明治10年に宮内庁によって調査され17陵3墓を木幡陵と定められ，後に宇治陵として１号から37号までの番号が付けられました。
　宇治陵は，藤原冬嗣，藤原基経，藤原時平，藤原道長，藤原頼通などと藤原家から入内した中宮などの女性の埋葬地とされています。
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　JR京都駅から奈良線に乗って，木幡駅で降りるということだったのですが，考えてみれば，奈良線というのは，沿線には，紅葉の名所である東福寺，また，インバウンド名物の伏見稲荷とあるから，それを考えるだけで憂鬱になりましたが，ともかく，満員の列車に乗り込みました。
　さすがに木幡駅まで来ると車内は人が少なくなり，木幡駅で降りたのも，この辺りに住んでいる人くらいのものとなりました。木幡駅から南に県道７号線に沿って歩いていくと，右手に１号墳がありました。１号陵は総遙拝所に当てていて，宇治陵に葬られた藤原家から入内した中宮など皇室関係の人たちの名前がずらりと並んでいました。その中に，藤原彰子の名前もありました。
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　藤原彰子は988年（永延２年）に生まれ，1074年（承保元年）に86歳で亡くなった66代一条天皇の中宮です。後一条天皇、後朱雀天皇の生母です。
　女房には，紫式部，和泉式部，赤染衛門，紫式部の娘・大弐三位，伊勢大輔などがいます。
　藤原道長の長女で，母は左大臣源雅信の女・倫子です。
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　木幡駅の北の住宅街に32号墳がありましたが，何の標示も存在しませんでした。ここが藤原道長の墓とする説があるのだそうです。
　宇治陵は，そのほとんどが朽ちていて，住宅街に埋没していました。

　泉涌寺のちかくに，一条天皇の皇后だった定子の陵があるということだったので，再び木幡駅から列車に乗って，東福寺駅で降りました。東福寺から歩いて，定子の陵に着きました。大きな陵でした。
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　藤原定子は，976年（貞元元年）に生まれ，1001年（長保２年）に25歳で亡くなった66代一条天皇の皇后です。数え15歳の春に一条天皇に入内し，藤原定子に仕え，「香炉峰の雪」の逸話でも知られた女房が清少納言です。
　藤原定子は，第２皇女・媄子内親王を出産した直後に死去しました。
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　一条天皇の中宮だった彰子の陵である宇治陵と比べ，この差はなんだろう？　と思いました。とはいえ，わずか25歳で亡くなったこの人の一生は何だったのだろう，と思いました。
　墓というものは，生きていたときとは関係なく，残された者の力関係で決まるものです。

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#晩秋の小旅行2024

#京都

#光る君へ

#「光る君へ」登場人物のお墓巡り

【Summary】
In December 2024, I attended an NHK Symphony Orchestra concert and visited the newly relocated Nikon Museum in the morning, followed by enjoying the autumn leaves at Shinjuku Gyoen.

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　2024年11月30日。今月，というか12月のNHK交響楽団定期公演に行きました。この日はとてもよい天気だったので，東京に来る新幹線からはきれいな富士山を見ることができました。
　いつものように，演奏会は夜なので，午前中は，東京や東京近郊のこれまで行ったことがあまりないところを散策するつもりで，いろいろ考えました。そこで思い出したのが，新たに移転して再開したニコンミュージアムでした。
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　ニコンミュージアムは，2024年にニコン新本社ビルのある港区港南の品川インターシティC棟に移転したニコン製品の博物館で，ニコンの歴代カメラをはじめ，顕微鏡，測定機，半導体露光装置などを展示しています。
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　私はJR大井町駅から「光学通り」という，ニコンがまだ日本光学工業という名前の時代に名づけられた道を歩いて行ったのですが，実際は，JR西大井駅からのほうがすっと近い場所にありました。

　新しいニコンミュージアムは今までの品川駅近くにあったものよりも広く，天体望遠鏡なども展示されていました。ニコンという会社は，製品の発売ペースは他のカメラメーカーよりもゆっくりなのですが，それは，逆に１台１台がていねいに開発されているということから，そのほとんどが記憶に残るものなので，こうした博物館にそれらが展示されていると，すべて，懐かしい気持ちがします。また，そのどの機種もそれぞれ個性があり，矜持のかたまりとなっているので，どれだけ見ていても見飽きることもなく惚れぼれします。「ニコン党員」とよばれる，または，揶揄されるニコンファンの間では，ここを訪れることを「ミュージアム詣で」とよんでいるとか。
　一時，ミラーレスカメラの台頭で売れ行きが落ち，将来が危ぶまれたニコンでしたが，その後，Z9，Z8と立て続けに傑作を発売して，すっかり立ち直りました。会社の遺伝子というのは変わるものではなく，こうした会社の堅実さが欠点でもあり長所でもあります。

　ニコンミュージアムを見た後は，銀座にあるライカギャラリー東京へ行って，中井精也の写真展 「ライカと、てつたび。」 を見ました。
　そのあと，新宿御苑に行って，紅葉と黄葉を堪能しました。東京はとても人が多く，落ち着くことができるところも少ないのですが，新宿御苑は，人が多いとはいえ，広いので，それなりにくつろぐことができました。

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#ディープな東京へ行く

#ニコンミュージアム

【Summary】
Kumagawa-juku, a historic post town on the old Wakasa Highway, retains its Edo-period charm due to minimal redevelopment. The 1.1 km walk along the preserved traditional buildings, waterway, and cultural sites was serene. The area, popular for its quiet atmosphere, has no vacant houses but faces harsh winters.

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　2024年２月27日から２月28日まで１泊２日で琵琶湖１周の旅をしたことはすでに書きました。石山寺と三井寺に行き，そこから，朽木渓谷に入りました。このときの私の目的は，奥琵琶湖だったので，国道367号線から道なりに国道303号線を東に向かいました。
　帰宅してから，国道303号線を西に行くと，熊川宿に出ることを知りました。熊川宿は，江戸時代の面影残るすてきなところのように思えて，どうして寄らかなったのか，と後悔しました。そこで，今回，金沢市に行ったあと，奥能登に行こうか，熊川宿に行こうか，ずいぶんと迷った結果，結局，その両方に行くことができました。
　奥能登から東北自動車道，舞鶴若狭道と走って，若狭三方インターチェンジで降りて，国道27号線を南下，さらに国道303号線に入ると，ほどなく，熊川宿に到着しました。熊川宿の西の入り口にあった駐車場に車を停めました。

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　熊川宿は若狭と京都を結ぶ旧鯖街道の宿場でした。
　室町時代に沼田氏が山城を築いた地にあり，1589年に小浜城主・浅野長政が近江と若狭を結ぶ鯖街道（若狭街道）の宿場町として整備しました。
　近江との国境近く，小浜と今津のほぼ中間点に位置し，江戸時代を通して鯖街道随一の宿場町として繁栄しました。
　近代以降は鉄道の開通やモータリゼーションの影響で旧街道は衰退し，そのため逆に再開発されることなく古い町並みが残りました。
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　私は，西の端から東の端まで1.1キロメートルをのんびりと歩きました。
　ほとんど観光客がおらず，なかなかいい雰囲気でした。瓦葺き，真壁造または塗籠造の伝統的建築物が多数残っていて，旧街道に沿って前川という水量豊かな水路が流れ，石橋や「かわと」という水利施設など歴史的景観を見ることができました。
　途中に，若狭鯖街道熊川宿資料館があったので，入りました。ぱらぱらと歩いていた観光客は，こうした施設に入らないのが私には不思議です。館内の係の人からいろいろな話を聞くことができました。
　いつもこんなに静かなところなのだろうか，と思ったのですが，やはり，週末などは，けっこう多くの観光客がやってくるのだそうです。また，インバウンで混みあう京都にいや気がさして，京都に住む人がやってきたりするのだそうです。また，近江今津駅まで出れば，京都に近く，この地は，住むのに人気があって，空き家はないということです。
　それにしても，冬は雪が多く，寒そうだな，と思いました。

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